刚刚结束的第五届青岛秋季商品‘交’易博览会获得了圆满成功。
,最新章节访问:.?。参会的各国客商云集博览会馆，总共签订了161.3万元的采购合同，直接创造利润50.8万元，令贸易部的一干官员们笑得合不拢嘴――失去法国市场后对经济产生的负面影响，在秘鲁走‘私’市场及本土博览会‘交’易起来后，已经被极大地削弱了，东岸人已经通过调整经济结构，渡过了最困难的那段时光。
在这160余万元的成‘交’额中，数量最大的依然是纺织品，但就其比重而言已经比往年下降了许多，只占了40％不到的样子；紧随其后排在第二位的赫然是钢条、金属农具、五金制品、机器零部件等商品；销量排第三的军工制品，然后是染‘色’皮具、粗制皮革、‘精’制面粉等。除开这些之外的商品也很多，但零零散散的，每一样占的比重都不是很大，加起来也不过是20％出头的样子。
总而言之，经过这些年不断的调整产业结构，东岸的经济转型已初见成效，原本极度依靠纺织品的畸形经济（貌似现在依然非常依赖纺织品出口……）受到了极大的改观。国内工厂、手工作坊的数量比起几年前几乎暴增60％以上，工业人口已经占到了全社会总人口的两成（仅算正式工，大量活跃在建筑材料惩矿山的劳务工不计入内）左右，一个初级工业化国家的姿态越来越清晰。
“全国总人口据最新统计已经达到了历史‘性’的33.8万人（明人比例约占45％，‘混’血东岸人约占19％），如果加上非国民劳务工的话，总人数已经突破40万了。国家发展到今天，才算是真正有了点意思，下面只要我们的行止不出现大的差错。而外部环境又能给我们腾出十到二十年的战略机遇期的话，我们华夏东岸共和国的国运才能够算真正稳固了下来。”气势恢宏的博览会馆内，分管贸易的中央执委许信因贸易的红火而一时‘激’动。朝参会的东岸各厂家代表们发出了如上感慨。
还没等各位代表从艰苦创业的回忆中醒过来呢，许信就又被秘书请到了隔壁的房间内。在这里。荷兰人的代表、来自开普敦的海默?德扬总督已经等待许信多时了――许信同时也分管东岸共和国的外‘交’工作。
德扬总督的来意许信事先已经得到秘书的汇报，多多少少也了解了一些。那就是他受荷兰海牙政fu的委托，前来东岸请求东岸人在可能爆发的英荷战争中，用自己的运输船保障开普敦、荷属巴西及西印度群岛、荷属西非据点、图莱尔商站等荷兰海外殖民地的物资供给不被截断，为此，荷兰人将给予东岸商人比市价上浮两成到三成的采购价格。
“真是一点诚意都没有呢。
”许信给自己点了个烟斗，然后用汉语自言自语地说了句。荷兰人是把我们当傻子呢？这样的条件也好意思说出来？许信顿时觉得自己是不是该下一下荷兰佬的脸，以免他们老是这么目中无人？
“英格兰人真是厉害呢……”许信‘抽’了口烟。悠悠说道。
“什么？”德扬总督有些愕然。
“自从1649年开始，克伦威尔就决意克服财政困难，扩大英格兰海军的规模。1650年的时候，他们就已经通过建造新舰和改造商船的方式，使海军规模扩大了数倍，达到了70余艘专业战舰的惊人规模。听说去年一年泰晤士河沿岸的各大造船厂内又有20艘新舰在造并即将完工，另外他们还在葡萄牙、西班牙订购了一批新船，总数量也有二三十艘。如此不惜血本地投入海军，克伦威尔总会想要拿回点什么的，不然白痴才会这么做。”许信不答德扬总督的问题。反而扯起了貌似豪不沾边的“小道消息”，只听他继续说道：“大多数英国人都相信，只有荷兰受损。英国的贸易才会迎来繁荣。而他们确实也是这么做的，还想要继续听吗，德扬阁下，来到青岛港‘交’易的英国船长们吹嘘，从去年10月份开始到年底，英格兰海军已经在北美捕获了十多艘荷兰商船，而在多佛尔海峡内，英国人据说已经捕获了数十艘荷兰运输船了，仅仅去年12月的一次突击行动。他们就拦截并没收了多达16艘满载高价值商品的荷兰运输船，原因就是他们不遵守《航海条例》的贸易规定。同时也拒绝对英国佬行‘升旗礼’致敬……”
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在这160余万元的成‘交’额中，数量最大的依然是纺织品，但就其比重而言已经比往年下降了许多，只占了40％不到的样子；紧随其后排在第二位的赫然是钢条、金属农具、五金制品、机器零部件等商品；销量排第三的军工制品，然后是染‘色’皮具、粗制皮革、‘精’制面粉等。除开这些之外的商品也很多，但零零散散的，每一样占的比重都不是很大，加起来也不过是20％出头的样子。
总而言之，经过这些年不断的调整产业结构，东岸的经济转型已初见成效，原本极度依靠纺织品的畸形经济（貌似现在依然非常依赖纺织品出口……）受到了极大的改观。国内工厂、手工作坊的数量比起几年前几乎暴增60％以上，工业人口已经占到了全社会总人口的两成（仅算正式工，大量活跃在建筑材料惩矿山的劳务工不计入内）左右，一个初级工业化国家的姿态越来越清晰。
“全国总人口据最新统计已经达到了历史‘性’的33.8万人（明人比例约占45％，‘混’血东岸人约占19％），如果加上非国民劳务工的话，总人数已经突破40万了。国家发展到今天，才算是真正有了点意思，下面只要我们的行止不出现大的差错。而外部环境又能给我们腾出十到二十年的战略机遇期的话，我们华夏东岸共和国的国运才能够算真正稳固了下来。”气势恢宏的博览会馆内，分管贸易的中央执委许信因贸易的红火而一时‘激’动。朝参会的东岸各厂家代表们发出了如上感慨。
还没等各位代表从艰苦创业的回忆中醒过来呢，许信就又被秘书请到了隔壁的房间内。在这里。荷兰人的代表、来自开普敦的海默?德扬总督已经等待许信多时了――许信同时也分管东岸共和国的外‘交’工作。
德扬总督的来意许信事先已经得到秘书的汇报，多多少少也了解了一些。那就是他受荷兰海牙政fu的委托，前来东岸请求东岸人在可能爆发的英荷战争中，用自己的运输船保障开普敦、荷属巴西及西印度群岛、荷属西非据点、图莱尔商站等荷兰海外殖民地的物资供给不被截断，为此，荷兰人将给予东岸商人比市价上浮两成到三成的采购价格。
“真是一点诚意都没有呢。
”许信给自己点了个烟斗，然后用汉语自言自语地说了句。荷兰人是把我们当傻子呢？这样的条件也好意思说出来？许信顿时觉得自己是不是该下一下荷兰佬的脸，以免他们老是这么目中无人？
“英格兰人真是厉害呢……”许信‘抽’了口烟。悠悠说道。
“什么？”德扬总督有些愕然。
“自从1649年开始，克伦威尔就决意克服财政困难，扩大英格兰海军的规模。1650年的时候，他们就已经通过建造新舰和改造商船的方式，使海军规模扩大了数倍，达到了70余艘专业战舰的惊人规模。听说去年一年泰晤士河沿岸的各大造船厂内又有20艘新舰在造并即将完工，另外他们还在葡萄牙、西班牙订购了一批新船，总数量也有二三十艘。如此不惜血本地投入海军，克伦威尔总会想要拿回点什么的，不然白痴才会这么做。”许信不答德扬总督的问题。反而扯起了貌似豪不沾边的“小道消息”，只听他继续说道：“大多数英国人都相信，只有荷兰受损。英国的贸易才会迎来繁荣。而他们确实也是这么做的，还想要继续听吗，德扬阁下，来到青岛港‘交’易的英国船长们吹嘘，从去年10月份开始到年底，英格兰海军已经在北美捕获了十多艘荷兰商船，而在多佛尔海峡内，英国人据说已经捕获了数十艘荷兰运输船了，仅仅去年12月的一次突击行动。他们就拦截并没收了多达16艘满载高价值商品的荷兰运输船，原因就是他们不遵守《航海条例》的贸易规定。同时也拒绝对英国佬行‘升旗礼’致敬……”
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