打车软件这东西，大抵都是这样。
一开始需要宣传，可一旦用户规模上来，便会自发的形成推广效应。
很简单的道理，谁都知道跑滴滴能赚钱，即使上下班也可以把油钱赚起来，那私家车车主为什么不注册一个？
打滴滴比打出租车更方便、更便宜、更舒适，那凭什么用滴滴，而要去和别人抢出租车？
道理就是这样，李华冰只要掌控好这个度，那么后续宣传就会节省不少钱。
李华冰继续回答陆恒最后一个问题，强烈的自信再度散发出来。
“如果有竞争对手出现，对于我们来说，其实并不是一个坏事！”
“哦，你有什么见解？”陆恒摩挲着下巴，好奇的问道。
李华冰自信笑道：“可能在初期会对我们形成冲击，但这并不是大问题。我们本身就有先跑的优势，发现问题也比他们快。只要用户规模达到一定程度，用户体验上更优良，那么我们的用户并不会被抢掉。”
“而且，竞争对手的出现，势必要往里面砸钱，以比我们更加低廉的价格吸引用户，这其实是在扩大整个网络打车用户群体。”
“我们只要撑过那段时间，一旦胜利，便可以攫取对方的用户群体。这不就是，对手为我们做嫁衣吗？”
对于李华冰这另辟蹊径的想法，陆恒一时有些踌躇。
他说得倒没错，甚至也的确是这样。
任何一个行业，一家独大，多半会是一潭死水，只有竞争对手的出现，才能更好地开拓市场，扩大用户群体。
就好比国内通讯社交软件，原本只有qq，用户群体仅仅存在青少年中。
但微信的出现，却是把用户群体扩大到了中老年范围。
这就是竞争的良性作用了。
当然，对于腾迅来说，都是自己的核心产品，竞争是有的，但更多的是双赢选择。
可对于滴滴打车来讲，就不是这么简单了。
要想攫取对方扩大的用户群体，就意味着滴滴打车要付出更多的代价，而且一旦竞争失利，落于下风。
那就宣告着滴滴的失败。
滴滴的失败就是恒成的小范围失败，陆恒是决计不会接受恒成失败这个结果的，这是他的根本！
不过就像李华冰表现出的自信那样，他李华冰，有信心带领占据先跑优势的滴滴打车，面对一切强敌！
陆恒也唯有期待如此，即便真到了困难时刻，陆恒自己也不可能坐视不管。
二人的工作详谈止步于此，接下来便是一些闲聊，大多围绕陆恒询问对方是否习惯崇庆的生活。
提到吃火锅这话题，李华冰直言受不了，他更喜欢家乡的饭菜。
要离开的时候，李华冰给陆恒看了滴滴打车第二波网上投放的宣传视频。
不知怎的，李华冰想起了一个问题。
“公司有一个很大的隐患！我们这种商业行为，到底被不被国家支持？”
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