波罗的海和北海之间的物资必须要经过这里，所有的国家的商船都在丹麦人的海军控制之下，而且英国也觊觎这里，英国的皇家海军把这里当成一个阀门，控制着波罗的海沿岸所有的国家。
这就是门户，亲爱的相，您当然知道门户是什么意思了？而现在关门的权力在谁的手里？在英国人的手里，在丹麦人的手里。
英国就像一个铁盖子，狠狠的扣在北海上，压的德国喘不过气来。而我们必须要承认，暂时我们还根本没有实力和英国对抗。
我们只能耐心的在英国之下去追求第二名第三名，第四名第五名之间的争雄。
这时候，我现了一个非常非常好的突破口，为什么我们不把丹麦人所赚的那些钱，全都转到我们自己的口袋里呢？
难道不可以吗？看看这里，靠近点，亲爱的元，你看看这里地图上这个城市叫做什么名字，我想您应该清楚。
基尔市！北德意志的基尔市，如果我们在这里用铅笔画一条线划，画啊画啊画啊……一直画到这里，哈哈哈！
您不会不认识这一座城市，这条河流吧？对了，这就是易北河畔的汉堡啊！
我送给您的大礼包就是这条运河！基尔运河！
嘶的一声，卑斯麦倒吸了一口冷气，脑子好像一下子被捅了一个窟窿一样，很多大的不可想象的脑洞打开了！
“你你你……你究竟是怎么做到的？天哪，这种级的工程你居然敢想？”
聪明人永远都是聪明人，一层窗户纸只要稍稍一点它就会破掉的。
德国其实是一个缺乏出海口的国家，他的海岸线基本上都集中在北部和西部边境。
而且它的海岸线被日德兰半岛切成了两半，也就是被丹麦切成了两半。
比如说德意志的基尔市，这就是一座地处在波罗的海的港口城市，而汉堡直接面对的则是北海。
德国的商船德国的军舰想在自己国家的港口之间来回穿行，就要绕过漫长的日德兰半岛的海岸线，在丹麦海军的控制之下，在他们的岸防火炮的射程之内小心翼翼的前行。
这不仅是关关乎国家安全，同时也严重影响到了德意志的海洋利益。
如果真的从基尔市一直到汉堡修出这样一条运河。那么北普鲁士到西普鲁士之间的航运距离就会至少缩短75o公里。
就不要再提国家安全和战舰航行的问题了！仅仅是经济利益，这条运河也会吸引到无数北欧国家的商船从这里借道，苏伊士运河有多赚钱，德国人看得清清楚楚明明白白。
那么，波罗的海沿岸国家的钱，德国想不想赚呢？
做梦都想啊，这条运河一旦建成，那么整个波罗的海沿岸国家的那些商船，谁还会傻乎乎的去绕远？谁不愿意走更近的捷径？这就是金山啊！永不枯竭的金山！
哦，上帝呀，我的肖乐天，你这个脑子究竟是怎么长的，你怎么会有如此天才的想法？ </div>
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