就此除了炼油厂开始正式盈利之外，也倒逼出了蒸汽轮机。
实在是许浪山感觉所谓的第四可挖掘性真不大了，于是迟迟没有进行设计。毕竟许浪山没有英特尔猥琐不是，不会换个马甲挤一点牙膏就算一代产品。
于是，老许根据401所新成果，想上高能量密度燃料的车。就根据最便宜的重油特性，配合以前的设计积累，研发了蒸汽轮机。
为此他还和内燃机厂打官司。内燃机厂说许浪山偷了汽油机的一些设计思路。在工业司大堂上相互吵的一地鸡毛，后来许浪山怼回去说“妈的你们内燃机厂都是我援建的，我厂借调过去的技术工人参与起步的，不存在偷窃，而是咱们天然就有的思路”。
汗，管他们扯不扯的，这是个里程碑，这过程真没大雱什么事，真是他们自己搞出来的。
至此工业司基本停止了烧煤蒸汽机的研发和投入，只专职无脑生产三代蒸汽机魔改版了，算是轻车熟路，产量大幅提升。
这是因为石油工业的规模还有限，煤炭产业仍旧是支柱，所以三代魔改版烧煤机器仍旧会保有很长一段时间。蒸汽轮机暂时不会大规模应用，将会修改一些设计后制造海军版，供应第一代护卫舰的动力系统。
这绝逼是个好消息，有蒸汽轮机，登州造船厂那坑爹的第一代护卫舰就不需重新设计，就维持这个吨位小改一下，放弃坑爹的汽油机，整个动力系统都选装许浪山家的。
文报中说试车成功时许浪山坐火车，马不停蹄赶往登州造船厂公关，想拿下海军护卫舰订单，让内燃机厂和曹集的传动厂靠边休息。
这个嘛……老许就属于激动过头了，他不去公关，大雱也会用行政命令支持他。
总归还是许浪山家的机器靠谱些，亲自参与海试的大雱，已经受够了曹集的山寨货。说起来丢人啊，大雱自身也是煤场的大股东。很长一段世界内，提及煤场就是“大雱制造”，后来是小舅爷为了维持他在企业内部的威望，替换为了“曹集牌”。
当时的故障，随船的登州造船厂技术员分析说：有可能是煤场传动系统拖累、才造成四组发动机停车。
否则不论怎么说，四机停车概率非常小的。第一代内燃机毛病的确很多，但大缺陷暂时没发现，至少大名府的上千台农用拖拉机故障率虽不好看，但应用到现在、并没有出现共性较强的缺陷故障。
所以这些个破烂事，估计曹集会和内燃机厂撕起来的，相互甩锅。
但原则上内燃机厂会赢，因为这个官司的仲裁机构是工业司，内燃机厂也是工业司的亲儿子。除非发现内燃机厂有突发性重大过失、造成供应海军的批次有缺陷，否则曹集手眼通天也没用。没把这龟儿子捉了关起来就算好了，他险些害得大魔王饿死在海上。
同时这个事件也给登州造船厂敲响警钟：不要求新求快，仍旧要依照大雱的路线，稳定耐草便宜好用四原则。尤其军用的更要这样。
这样也好，就是要在战前，在第一代护卫舰服役前，把这些问题理顺了。所以第一艘汽油机验证船算是失败了，但也意义重大，积累了很多的心得和经验。接下来会是小改设计后，选装许浪山家的全套动力总成。
新东西么，又是许浪山家的，价格坑是坑了些，但他的若都不能用，大宋就再也没有可靠的制造工厂了。
原本指望着许浪山腾挪出产能和资源来后，上马下一代航空发动机攻坚，现在看估计不可能了，他们几个厂的制造心得越拉越远，老许他们应该会专精于大型机器，侧重于火车、发电厂、船用的机械上的应用。大型燃气轮机应该就是他们的下一个技术节点。
上诉的这些消息是冬天里的一把火火，暖心。尽管此番进高丽是送脸下乡，但大魔王心理清楚，这些消息也意味着：大宋距离在地球上横着走的时节越来越近，不出五年，会具备同时打赢十场战争的能力。
没有一百架战略轰炸机不能解决的问题，如果有就说明不够，上五百架就能解决……
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