“庞厂长，你可是咱们平旺摩托车厂的副厂长，注意你的言行，不要在外国人面前暴露出粗鲁来，这样会给我们东方人抹黑的。”
对郭建民来说，这可不能算是个坏消息，厂子已经好起来了，只生产单缸柴油机就能过得很滋润了，摩托车项目嘛，是否遇到挫折，甚至是否能进行下去都不重要，一个企业在发展的过程中，总是会遇到问题的，跌倒了咱们就躺下，没什么大不了的。
就在此时，外面突然传来了一股冷风，大家伙纷纷扭头，看向门口。
谁不敲门就进来了？
秦总的妻子赵秘书？
“赵秘书，秦总回来了吗？”
“赵秘书，咱们需要秦总出主意！”
“赵秘书，咱们被德国佬诳了，咱们找他们索赔去！”
郭建民赶紧看了眼坐在正位上的人，兄弟，你们说话注意点，大众汽车的人是德国人，咱们格厂长也是德国人，什么叫被德国佬给诳了？
“秦总在配电室，准备安装新的设备，让我喊你们过去看看。”
新设备？
大家伙立刻站了起来，呼啦啦的全跑了出去，只剩下了几个人。
格里希好奇地看向王芳，于是王芳赶紧给翻译：“秦总回来了，还带来了新的设备，应该能解决这个问题。大家过去看看吗？”
秦总回来了，还能解决问题？
茨韦考皱着眉头，嘴里嘀咕：“不可能啊，秦总有什么办法能解决问题？”
“茨韦考，我们过去看看。”格里希的脸上终于露出了笑容：“秦总是一个善于发明创造的人，遇到各种问题，就能想办法给解决问题，而且，用的还都是我们想不到的办法。”
电压可以改变，频率怎么改变？在这个时代，频率是个无解的难题！
1831年，著名的物理学家法拉第发现了电磁感应定律，为人类大规模使用电力创造了条件，因为这条定律揭示了电力的来源：除了电池之外，还可以通过电磁感应的方式来产生！
简单来说，线圈做切割磁感线运动，就能感应出来电流，线圈转动一周，在磁场里完成一个周期运动，电流会发生一次周期性的变化。对电池来说，正负极是确定的，对这种感应电流来说，正负是交替变化的。这样就出现了一个需要描述这个变化快慢的物理量：频率。
交流电刚刚诞生的时候，各种不同频率的电都出现过。
在美国，斯威丁和特斯拉两人分别进行实验，结果发现频率低了不好用：电灯会闪烁，得50赫兹以上，肉眼才感觉不到这种差异，所以，他们就把频率定到了60赫兹。
但是，如果频率为60赫兹的话，三相电机的转速就达到了3600转每分钟，这对轴承等等提出了很高的要求，不容易达到，如果50赫兹，那就是3000转每分钟，这样还好实现一些。
所以欧洲经过一番对比，选择了五十赫兹的标准，也就是正负极每秒钟换一百次。
由于建设电网的费用巨大，所以电网标准一旦形成，就不会改变了。
至于东方，慈禧太后时候，皇宫里就用上了灯泡，开上了汽车，因为汽车是坐着开的，还传出了慈禧太后要求开车的跪着开的野史，由于发电设备都是从国外来的，电压和频率各种各样，到了1928年，亚浦耳公司向当时的政府提议，规定200伏特50赫兹的交流电作为电压和频率标准。
到了1930年，这套标准正式通过，在全国实施，解放后，也就过渡到了220伏特、50赫兹的标准。
八十年代的电力技术还是落后的，对交流发电机来说，60赫兹的单极电机转速就是3600转每分钟，50赫兹的就是3000转每分钟，把60赫兹的设备放到50赫兹的电路里使用，那转速就会下降，生产线就会乱套，所以就不能用！
秦总能怎么破？
茨韦考想不出来，带着疑惑，跟着众人前往变电室，还没有进去，就听到里面传来一声声的感慨。
“秦总威武！”
“秦总太厉害了！”
“这么简单就能解决，德国佬还说要五千万美元！”
虽然茨韦考听不懂中国话，但是他能听懂话语里面的情绪，这么高兴，难道是解决了？
不可能啊，他们怎么解决！
带着疑惑，茨韦考走了进去，就看到原本空荡荡的变电室里，满满的都是人，看上去非常的拥挤，不过，更主要的原因还是这里多了一套设备！
两个巨大的圆柱体正在被叉车放置到底座上，内行的人一看就知道是电机，这两台电机之间，还有一个扁片形状的设备，看上去像是…
齿轮箱？
茨韦考突然就明白过来了。
两台电机，其中一台是电动机，连接到外面的输电线上，输入进来的是380伏特，60赫兹的工业用电，这些电力经过电机，转变成了机械能，然后再带动对面那台发电机！
如果这两台机器直接相连，那频率是没法变的，所以，中间要经过一个齿轮箱，将3000转每分钟的转速提升到3600转每分钟，其实就是一对齿轮，齿比5比6就可以。