大国工业 第两百五十一章 我们只有一个地球,环保值两亿马克!(3/3)

小说:大国工业 作者:华东之雄 更新时间:2024-10-11 20:25:01
  

  “秦总,能给我们简单介绍一下吗?这个egr技术我们在研究,scr技术,貌似是在火力发电厂和焚烧厂的烟囱里用的,这个dpf,更是没听说过啊。”迪特开口。

  刚刚在进来的时候,他还说什么只看看,不提问,但是到了现在,又忍不住了。

  欧洲的第一部尾气排放标准是在92年颁布的,但是,早在七十年代,欧洲就已经注意到了汽车尾气造成的污染,已经开始研究各种降低尾气的技术了。

  egr技术就是首先获得应用的,毕竟这个技术很简单,就是将发动机排放出来的尾气引一部分到发动机内部,重新参与燃烧,这样就将尾气之中的氮氧化物给重新烧掉一部分,尾气排放的污染物就少了。这个技术的名字叫做废气再循环,简单直接,最大的难题就是控制,不同工况下,废气重新进入气缸的比例不一样,目前还是机械控制,后期还会有电子控制。

  “是啊,你们在研究egr技术,那你们把这种技术研究透了吗?”

  众人一愣,不就是把废气重新灌到发动机里继续燃烧吗?这技术还有什么说法?

  “其实,对egr技术来说,降低发动机尾气中氮氧化合物的排放是次要的,主要作用是降低缸温,增加发动机的升功率。”

  发动机技术是在不断提升的,具体的表现就是排量不变,但是功率嗖嗖地上涨,就拿现在来说,奔驰主推的v8发动机,排量14.62升,输出功率只有280马力,而到了后世,这种排量的发动机,输出功率全部都在500马力以上。

  用功率除以排量,就得到升功率,可以发现,这个时代的升功率,能到20千瓦每升的就已经很牛了,而在后世,超过40千瓦每升的比比皆是,更有一些厉害的已经达到了六十千瓦每升以上,可见动力的提升是多么的强悍。

  这个离不开egr技术,从国二排放就有的装置,到了国六还在用,降低尾气排放是次要的,主要就是降低缸温!

  所有的德国工程师都惊呆了,这说法,真大胆,真新鲜,但是又好像很有道理!

  “这个怎么降低缸温?”

  秦锋的脸上带着神秘的笑容:“抱歉,这个不方便透露。”

  “那这个scr系统,能给我们说说吗?”

  scr,选择性催化还原,在五十年代由美国人提出,到了78年,岛国人实现了工业化应用,就用在火电厂的烟囱里,至于能塞进汽车的排气管里?大家伙还有些惊讶。

  “应用这种技术,我们可以将尾气排放中的氮氧化物降低百分之九十以上。”秦锋当然不能说技术细节,他只说结果。

  降低百分之九十!

  一众德国的工程师们都惊呆了,这也太强了吧?如果有了这种技术,那就意味着在十年内,都不需要为汽车的尾气排放而操心了!

  “这个dpf又是什么?”

  “颗粒捕捉器,捕捉尾气排放中的大颗粒污染物,这个目前还在研究之中,没有太大的成果,不过前两种都已经成熟了。”

  柴油机的排放升级很难,否则大众汽车也就不会搞个尾气排放造假了,其中,大颗粒污染物就是很难处理的,直至颗粒捕捉器的出现,才完美解决了这个问题,不过,这技术秦锋不太熟,所以只能拿出来当预研,但是其他的,都已经能商业化使用了。

  “各位已经看得差不多了,我们接下来去其他的地方看看吧。”秦锋说道。

  德国人没有动,依旧还在看着研发室里的一切。

  秦锋是有些担忧啊,这可是刚刚布置起来的,别让这些德国佬看出马脚来啊。

  “秦总,贵方的这些研究成果,能卖给我们奔驰吗?”迪特开口。

  等的就是这句话!秦锋认真地思考了一番:“让汽车的排放升级,降低对大气的污染,有着重大意义,毕竟我们只有一个地球。好,我可以把这些研究成果卖给你们!”

  前面说的很高大上,仿佛是要白送一样,实际上,环保归环保,生意归生意。

  “那么,这些技术需要多少钱?”

  “一项技术一亿马克,两项技术两亿马克,那个dpf正在研究,还没有成果,可以把dpf免费给你们。”

  所有人都倒吸了一口凉气,两亿马克!他们提出来的ng80重卡的技术引进费用,也是两亿马克,这就意味着,东方人不想花钱,就把他们的奔驰重卡技术给拿到手!

  徐晓明两眼放光,李润柱极力坚持由太平洋集团来引进,这样可以节省外汇投资,原本徐晓明还半信半疑,现在是彻底相信了。

  驾驶室的生产设备不用引进,全套技术进行交换,这样,十二亿的投资根本就用不了,三五亿的投资应该就妥妥当当的了,主要是盖厂房,搞个总装线!

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