赛车不许赌钱，也不能赢对手的车，更不能打架，凡是打架的车手一律踢出赛车管理会，所有的比赛跟他无缘。
如此，一些简陋的条款让赛车事业有了一段安静时期。
安静是安静了，比赛也慢慢变得没有意思了。
赢了对手，一点成就感没有；输了比赛，也一点负担没有。输家也不会把赢家当回事。
“你的技术牛，你牛就你牛呗，有什么了不起？等我练练，再来找你死磕。”
“来就来呗，可每次都赢，赢来赢去，赢得人没心思，还烦人。”
这时下跪就出现了……
“承认输给我，我不满意，你必须给我下跪。只有这样，我才有赢你的意义。”
“不赌钱，我们赌尊严！”
“跪天跪地跪父母，乐意。”
“给一个不顺眼的人下跪，不乐意。”
“输了比赛，已经非常难堪了，输了还得给人下跪，接受不了。”
“不让车手干架，行！我们用车干！用车撞车。”
“不可能下跪，又赢不了比赛，不如“你死我活”，不行就同归于尽，死了接着赛。”
就这样，刚起来不久的赛车行业整改之风，又被另一股偏风，把赛车的方向带歪了。
在很多比赛过程中，落后的车手发现自己没有赢的可能，他便把输赢抛开，直接上生死路。
很多优秀的车手没有死在追求车技突破的道路上，却死在了对手输不起的尊严里。
谁的错？
车手需要进入联盟比赛挣钱，进入之前需要比赛，需要练车技。
可尊严也不能随便砸在地上，任人踩踏。
然而不赌尊严，就没人赛，没人赛就无法磨练车技，磨练不了车技，还怎么考赛车联盟？
此时的管理会已经升级为赛车联盟，已经开始组织正规比赛，对外收门票，圈养车手。
赛车联盟很快就发现了问题。一段时期，赛车事故特别频繁，死者多是有些水准的驾驶员。
像这些驾驶员可是赛车联盟最好的生源，死了多可惜。于是联盟呼吁，赛车比赛不该有下跪，联盟内部的车手严令不得行下跪礼。
不许赌钱赌东西，可以。法律也是不允许，大家遵守，没话说。做一个守法守纪的公民，应该的。
可下跪，法律又管不了。法律都管不了的事情，一个赛车联盟却指手划脚，管得也太宽了。
联盟此条规定遭到了很多车手的反对，甚至联盟里也有反对规定的声音，支持下跪。
既要学生出好成绩，又不许老师打人，得每天像爹妈一样伺候着，这样学习怎么能上得去嘛？
怎么能挑选到优质的赛车手嘛？
对那些需要鞭策的车手，就应该给他们设置激励方式。
输了就下跪，不想下跪就不要比赛，没人强迫。
反对下跪的理由也正当，下跪本身带有屈辱性，会给赛车比赛带来仇恨，容易演化为仇杀，间接造成治安不稳定。
正反两方经过了好一番激烈辨论。最后，双方达成协定。
跪，可以跪。而跪人太具有侮辱性，极容易造成暴力赛车。
那就跪车吧！
参与比赛的是车，输了比赛也是输给了车。给车下跪，车没有侮辱人的意思。
从那时起，“跪车礼”延续至今，偷换概念至今。
刚刚，风田Gr车主便是单膝在捷犳FT车前下跪。
“跪车礼”后来也有了变化，双膝跪车并没有把侮辱的味道减去，暴力赛车还是时有发生。
于是改成了单膝下跪，像求婚那样，旨在弱化侮辱程度。
不弱化不行，就像风田Gr车主给捷犳FT行“跪车礼”时，周围好几人起着哄跑到了车后面。
车前一跪，方向对着车后的人，跪车跟跪人没什么区别。
真让人无奈，有识之士在弱化下跪的仇怨。可也有一部分人又在强化下跪的辱及力度。
既然大家提倡单膝下跪，那就单膝跪吧，可剩下不跪的那条腿不用，是不是太糟蹋东西了。
不用下跪，闲着就可惜了，应该用来充当尾巴。
如此一来，路尘，金飞扬，孙舞三人所见到的“跪车礼”就是——
右膝跪地，单腿跪下。后趴身，双掌撑地。不下跪的腿，左腿，向后伸直，虚空抬起来充当尾巴，并且左右摇摆。
样子像极了缺一条腿的壁虎，更是让人感觉像一条狗，摇尾乞怜。
路尘之前挺飘，在他心里，比赛为了赢是不假，可赢不了也没关系，可以在比赛中成长，锻炼。
傲气又豁达的心态，他自己都觉得自己拽得不行，狂得没边。
现在呢？
输了，就得像一条狗一样，趴跪在地上摇尾乞怜。
现在他可是极龙盘涧最引人注目的新车手，几万人围观，甚至不止，挑战者就三万。
一旦输了，他就得在这几万或十几万人面前下跪，摇着尾巴下跪。
还能输吗？
输了，尊严就没有了；输了，事业就没了；输了，估计连活下去的勇气都没有了。
还能狂吗？
狂，当然能狂，怎么不能狂？
但是别忘了，一旦输了，之前有多狂？之后就死的有多惨？
“我绝对不能输，一场比赛都不能。”
这是路尘在车里说的唯一一句话。
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