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路尘直接邀请孙舞上车，他想看一看孙舞的胆量有多大？如果能吓到她就好好吓一吓，之前可是在这小朋友手里吃了不少亏，有报复的机会，岂能放过？
金若清一听不让她去，嘴巴嘟得老高，不高兴了。金飞扬上前来跟她说了几句，嘴巴才恢复原状。
孙舞对路尘邀她一起跑赛道感到挺意外。不过，死胖子是什么用意？一看他的眼神就知道了。
“你都敢，我怎么不敢？走！”
之后，别墅院门口的人只听着山间响起一连串的尖啸声，像是塑料制品摩擦出来的声音，叽哩喳啦声不断。
再等他们见到下车而来的孙舞，所有人的眼睛瞪得大大的，随后又释然了，本该如此才正常。
这时的孙舞脚下有些飘，下车后扶着车站着就不动弹了。脸色发白，而且嘴角还有一些沫痕，显然是吐过。
再瞧路尘，趾高气昂，一副像是打了胜仗回来的将军，牛气哄哄。
孙舞刚开始挺淡定的，漠然以对，甚至是一脸的鄙视。
因为路尘在刚下山的时候，双手不停地比划方向盘下方的挡片，好似在找感觉，又像坐在车里跳舞。
看他的样子和看车的速度，极是不专业。
可第一个弯一过，接着又是三个连弯，孙舞的脸色就开始变了，等到十三个弯转到底，她下车趴到车跟前便开始狂吐。
这会儿路尘也是扶着车，瞅着车，摇着头，口里是啧啧感叹，真是太爽了，才发挥出过弯的三成功力，车速已快得让人想要叫出来，太让人兴奋了。
石晶山山道一共有十三个弯，发夹弯有七个之多，有两个弯甚至是弯到极致，汇弯的两条路几乎是平行的，就像是贴在一起。
一个是自上而下的“十一弯”，弯道从晶上之家院门口往下算。
“十一弯”处地势较平，有一串岩石需要绕道，于是设计了一个“调头弯”。
估计是保留岩石的美观，有钱人的毛病，否则一包炸药一炸，路线拉直，路程立马缩短八百米。
还有一个极至弯是“第五弯”，这里要绕的不是岩石，而是一个断崖。
因此，“第四弯”和“第五弯”是石晶山山道最危险的两个弯。
尤其是“第四弯”，虽然“道弯”不大，而道路外不远处便是悬崖。
一旦车辆冲出山道，直接可以掉到“第五弯”出弯后的山道上。
若是如此，结局只有一个，车毁人亡。
断崖高度至少有二十米，车从这样的高度砸下去，除非赛车变成汽车人，否则就是一堆散碎的零部件。
虽说崖边也有护栏，而护栏在赛车失控中的作用，几乎为零。
“第五弯”就像是楼梯转角，上是上楼，下是下楼，入弯和出弯的道路落差很大。
如果想极速过“第五弯”，就必须找到刹车的临界点。
过弯早了或过弯晚了都有危险，过弯早了，直接就从悬崖的余端掉下去，虽不至于车毁人亡，但也够受罪的，磕着碰着难免。
过弯晚了的话，就掉到路外侧的雨水沟里，翻车也是难免，甚至车辆会旋转着飞过雨水沟，然后撞到道路护林上。
没得说，这三个弯绝对是石晶山最吸引赛车手的弯道，山道赛玩的就是刺激嘛。
越危险的事情越刺激，越有挑战性的事越能激发人的兴趣。
如果都是些平平缓缓的弯道，随随便便就开过去了，那哪能显出赛车手的车技是神通广大的。
路尘跑了一趟，找到了一些感觉。他是压着速度下去的，既是熟悉车，也是熟悉赛道。
可没想到这样的速度，还是让一个习武之人面色发白，吓得胃痉挛，发生呕吐。
咱们也要从客观上分析分析，如果路尘坐在副座上，开车的人是他不熟悉的车手，如此下山速度他也会吓得胃痉挛。
我们在平时乘车的时候，往往就会有这种感觉。自己开车，觉得没什么事，可一旦做到副驾驶位，就感觉是什么危险都往车前凑。
路尘直接邀请孙舞上车，他想看一看孙舞的胆量有多大？如果能吓到她就好好吓一吓，之前可是在这小朋友手里吃了不少亏，有报复的机会，岂能放过？
金若清一听不让她去，嘴巴嘟得老高，不高兴了。金飞扬上前来跟她说了几句，嘴巴才恢复原状。
孙舞对路尘邀她一起跑赛道感到挺意外。不过，死胖子是什么用意？一看他的眼神就知道了。
“你都敢，我怎么不敢？走！”
之后，别墅院门口的人只听着山间响起一连串的尖啸声，像是塑料制品摩擦出来的声音，叽哩喳啦声不断。
再等他们见到下车而来的孙舞，所有人的眼睛瞪得大大的，随后又释然了，本该如此才正常。
这时的孙舞脚下有些飘，下车后扶着车站着就不动弹了。脸色发白，而且嘴角还有一些沫痕，显然是吐过。
再瞧路尘，趾高气昂，一副像是打了胜仗回来的将军，牛气哄哄。
孙舞刚开始挺淡定的，漠然以对，甚至是一脸的鄙视。
因为路尘在刚下山的时候，双手不停地比划方向盘下方的挡片，好似在找感觉，又像坐在车里跳舞。
看他的样子和看车的速度，极是不专业。
可第一个弯一过，接着又是三个连弯，孙舞的脸色就开始变了，等到十三个弯转到底，她下车趴到车跟前便开始狂吐。
这会儿路尘也是扶着车，瞅着车，摇着头，口里是啧啧感叹，真是太爽了，才发挥出过弯的三成功力，车速已快得让人想要叫出来，太让人兴奋了。
石晶山山道一共有十三个弯，发夹弯有七个之多，有两个弯甚至是弯到极致，汇弯的两条路几乎是平行的，就像是贴在一起。
一个是自上而下的“十一弯”，弯道从晶上之家院门口往下算。
“十一弯”处地势较平，有一串岩石需要绕道，于是设计了一个“调头弯”。
估计是保留岩石的美观，有钱人的毛病，否则一包炸药一炸，路线拉直，路程立马缩短八百米。
还有一个极至弯是“第五弯”，这里要绕的不是岩石，而是一个断崖。
因此，“第四弯”和“第五弯”是石晶山山道最危险的两个弯。
尤其是“第四弯”，虽然“道弯”不大，而道路外不远处便是悬崖。
一旦车辆冲出山道，直接可以掉到“第五弯”出弯后的山道上。
若是如此，结局只有一个，车毁人亡。
断崖高度至少有二十米，车从这样的高度砸下去，除非赛车变成汽车人，否则就是一堆散碎的零部件。
虽说崖边也有护栏，而护栏在赛车失控中的作用，几乎为零。
“第五弯”就像是楼梯转角，上是上楼，下是下楼，入弯和出弯的道路落差很大。
如果想极速过“第五弯”，就必须找到刹车的临界点。
过弯早了或过弯晚了都有危险，过弯早了，直接就从悬崖的余端掉下去，虽不至于车毁人亡，但也够受罪的，磕着碰着难免。
过弯晚了的话，就掉到路外侧的雨水沟里，翻车也是难免，甚至车辆会旋转着飞过雨水沟，然后撞到道路护林上。
没得说，这三个弯绝对是石晶山最吸引赛车手的弯道，山道赛玩的就是刺激嘛。
越危险的事情越刺激，越有挑战性的事越能激发人的兴趣。
如果都是些平平缓缓的弯道，随随便便就开过去了，那哪能显出赛车手的车技是神通广大的。
路尘跑了一趟，找到了一些感觉。他是压着速度下去的，既是熟悉车，也是熟悉赛道。
可没想到这样的速度，还是让一个习武之人面色发白，吓得胃痉挛，发生呕吐。
咱们也要从客观上分析分析，如果路尘坐在副座上，开车的人是他不熟悉的车手，如此下山速度他也会吓得胃痉挛。
我们在平时乘车的时候，往往就会有这种感觉。自己开车，觉得没什么事，可一旦做到副驾驶位，就感觉是什么危险都往车前凑。