“啪啪啪——”

  陈星话音落下那刻,现场再次掌声不断。

  直播间观众也没有闲着,听了陈星的讲述,也开始发送弹幕说出自己的看法。

  “信息量太大了吧,代步买菜的同时,兼顾运动性能和驾驶乐趣,这难道说车不会太贵?”

  “买菜车?你管这叫买菜车?”

  “这种轮胎尺寸的设计,说明陈总是兼顾到一部分年轻群体的,毕竟有条件的话,谁不喜欢甩甩尾,漂漂移?”

  “就冲陈总这句话,我感觉50万可以拿下了!”

  “代步买菜”这四个字的出现,就注定了领航001的价格不会太贵,这就是不经意间,陈星给观众的爆料。

  反观深城国际竞速赛车场看台,不少老总已经开始皱眉,有点心神不宁了。

  刚才陈星飙车出场,他还以为领航001定位是豪华轿跑,最少也要100万起步那种。

  但你现在说日常代步?

  日常代步是什么车?

  10万以内的车,都可以称之为日常代步车。

  为什么这样说?

  因为10万以内的车,它并不能兼顾太多东西,要么动力不足,要么悬挂不行。

  不过如果你想玩漂移,那还是可以做得到的,但需要极高的车技去配合。

  “前窄后宽,偏运动的设计,居然不是轿跑吗?还是说,陈星你在忽悠我们?”本田集团一把手,大泷一木喃喃自语。

  “这到底是日常代步车还是轿跑?”马嘶克也有疑问。

  你说它是日常代步车吧,人家给你整点运动属性,还能玩漂移过弯,侧停刹车。

  你说它是轿跑吧,陈星又说日常买菜,一时间让人分不清领航001的属性定位,到底是普通日常买菜车,还是高端轿跑,还是说平民级别的轿跑?

  在所有人都疑惑时,陈星按下手中遥控器道:“说完了尺寸,我们说说轮胎的材质。”

  “领航001的轮胎是由龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三家共同研发,叫做超磨1代。”

  “什么超模?”

  话音落下那刻,直播间观众又炸开了锅,不少人把“超磨”听成了“超模”,陈星似乎早有预料,连忙解释。

  “是磨砂的磨,各位不要误会。”

  “哈哈哈。”

  不解释还好,一解释,现场的观众就忍不住笑了。

  罗浩更是看向雷布斯和任国非,忍不住调侃道:“到底的谁取的名字,超磨1代,不知道的还以为你们在酒吧研发的呢!”

  “你问雷总吧。”

  任国非投去个无奈眼神。

  “超耐磨不就是超磨嘛,取名超磨1代非常合适啊。”雷布斯摊了摊手,表示无辜道。

  “我只能说,雷总不愧是你,其他轮胎打几千万广告都没办法让人记住,但你这超磨一出,连我都记下来了。”比亚迪老总王福忍不住竖起拇指。

  以前他总听圈内人说,不要和雷布斯比营销,你玩不过他,现在一见确实如此。

  毕竟谁能想到“超模”不是在车内,而是在车下面,还被驾驶员每天无情蹂躏。

  台上的陈星在简单解释不是“超模”以后,又按下了遥控器,LED屏幕画面也弹出了轮胎的新型科技。

  “我们的超磨1代轮胎虽说名字独特,但内在确实很能打,它不仅有RFID芯片追踪技术,将射频识别芯片植入轮胎侧壁,实时追踪和收集轮胎的数据,确保行驶安全,并且还有自动修复功能。”

  “???”

  自动修复一出,观看直播的观众,连带现场的车企老总又懵了。

  “轮胎自动修复?”

  “陈总你别告诉我,这特么越来越厚,轮胎越开越好哈,这可是违背常识的!”

  “怎么感觉陈总在忽悠我!”

  “自动修复轮胎,是不是就是说以后都不用买轮胎了?”

  用车成本为什么贵?

  汽车除了要吃油或吃电、还要进行日常维护保养,以及必不可少的轮胎更换。

  一条崭新的轮胎,一般来说是六万公里就需要进行更换,如果不及时更换,被磨光滑的表面遇到积水路段就很容易打滑。

  像普通的轮胎,一条就要三四百块钱,四个轮子更换就是一千多块钱的支出。

  如果要换米其林轮胎,那么一条的价格就要七八百,更贵的甚至可以破万!

  演讲台的陈星看着友商老总们吃惊的表情,自然能猜到他们想些什么,自我调侃一句道:

  “各位别误会,超磨1代的自我修复不代表轮胎不会磨损或损坏,而是在行驶过程中产生的小裂纹,小漏洞可以被自我修复。”

  随后,他又继续说道:“这是因为我们在轮胎内侧喷涂一层特殊配方的高分子记忆橡胶,当轮胎被异物,如钉子扎入时,胎内压力会促使这层密封胶迅速包裹住异物,并覆盖大面积胎肩区域,从而有效修复约80%的螺丝钉等尖锐物体造成的损伤。”

  “总结就是,小剐小蹭对于我们这款轮胎来说伤害有限,可以更好的延长轮胎使用寿命。”

  “好!”

  现场观众已经开始叫好。

  轮胎都有黑科技,那汽车其他配置可能没有吗?

  无论是来到现场的观众,还是直播间的观众都越发期待领航001汽车的深度介绍。

  然而在另一边。

  法国,克莱蒙费朗市。

  米其林总部大楼,首席执行官米歇尔·罗利耶脸已经垮下来了,咬紧牙关道:“轮胎自我修复技术?这不是我们的《Selfseal自修复轮胎技术》吗?”

  他万万没想到,龙兴集团和其他车企的“仙人大战”,第一个受到波及的是自家公司。

  《Selfseal自修复轮胎技术》本来米其林公司是打算在2016年中旬发布的,没想到被无情抢注。

  “可恶!”

  “可恶!”

  “该死的龙兴集团!”

  米歇尔·罗利耶已经气急败坏,他现在的感受就是龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司这三个“街溜子”找其他车企约架,碰到路边“米其林”顺手就是一巴掌。 </div>

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