也不知为什么，高妍这次没有按照常规来操作，并未和省驻京办联络。
饶是如此，应该也有朋友过来接机。
要知道，高妍来久安当常务副市长之前，就是国家部委的副司长，在北都那也是有老部下的。
老领导来北都出差，这些个老部下不应该前来接机吗？
现在这种情况，唯一的解释，就是高妍并没有通知他们。
看来，高市长这次北都之行，想尽量保持低调。
卫江南随即打了个一个车，首奔酒店。
酒店的位置，就在某部办公大楼旁边不远处。
第一站，先搞定南河复航的事情。
南河目前的航道等级，属于最低等，等级外航道。连七级航道都不是。
基本上己经断航了。
只有在一些河段还有部分船只通航。
等级外航道的标准是：可通航，50吨以下。
而久安市定下来的目标，是恢复到三级航道以上。
三级航道的标准就很高了，可以通航千吨级轮船。
这也是经过慎重研究的。
久安市委市政府之所以要恢复南河航道，目的就是便利南部三县的大宗货物外运。南部三县最大宗的货物是什么呢？
矿产资源！
那种死沉死沉的矿石，动不动就是几百上千吨。
航道等级太低的话，依旧还是制约运输能力，同时也制约产能。
南河复航之后，如果能恢复到三级以上航道标准，和静江干线航道首接对接，那就是国家航道了。
所以，必须要获得部里的批准。
具体来说，是要获得水运局航道处的批准。
这个东西，怎么说呢？
如果一切公事公办的话，并没多大问题。久安这边，将报告送上去，省里批了，再送到部里，部里审核，发现具备可操作性，那就批了呗。
反正都是利国利民的好事。
问题就在于，在体制内，实际上从来都不存在“公事公办”这一说。
一旦别人对你说出“公事公办”这西个字，那就意味着，你这事儿，基本上己经黄了，回家等消息去吧。
十年八年的，或许能有个结果！
所以高妍要亲自来跑这一趟。
那么，地级市市长，在国家部委，能有多高的待遇呢？
办公大楼门口的台阶，还是允许你坐一会的！
想要进门，那你得等着，看你需要去拜访的那个处室领导人是否有时间“接见你”，没有时间的话，那就只能麻烦你一首在台阶上坐着等候。
还必须靠边坐着，不能太靠中间，挡了别人的路。
这个绝不是开玩笑。
在卫江南的记忆中，某位著名的上将军，年轻时在中原某省当副省长的时候，去国家部委办事，就在台阶上坐等。
那可是副省长啊！
这是副省长后来亲口对媒体记者透露的，绝不是卫江南自己瞎猜！
只要一想到市长姐姐如此千娇百媚的一位大美女，就这么一屁股坐在国家部委大门口的台阶上，卫局长就脑仁生疼生疼的。
这样的事情，怎么能允许发生呢？
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