秦淼抿了抿嘴。
倒不是他对中国大奖赛有什么微词，甚至从进入F1的围场开始，秦淼就无时无刻不在期待着自己的主场比赛。
但现在知道了自己的主场会在明年到来之后，秦淼反而变得有些患得患失了。
毕竟秦淼也不知道，在自己主场作战的情况下，自己的能力能不能担得起现场国内车迷的信任。
毕竟自己都已经两届世界冠军了，车迷们对自己的期待，肯定也是在主场夺冠。
但是下赛季法拉利赛车的性能到底如何，秦淼心里也没底。
说实话，现在秦淼都已经两届世界冠军了，而且还是世界上最年轻的世界冠军。
秦淼对于世界冠军的追求已经没有刚进入F1时那么强烈了，至于像是汉密尔顿那样去追求迈克尔舒马赫的七冠八冠之类的，秦淼没想那么远。
毕竟前面也说过，现代F1其实是更看重一支车队的研发能力的，而不是车手个人的能力。
秦淼对于七冠八冠的虽然有一定的幻想，但是秦淼并不强行追求，如果有机会那肯定是往这上面靠一靠，但是现在秦淼自己才两个世界冠军呢，还早。
当然这些都是明年和以后的事情了，稍微想了想之后，秦淼就将这件事情都抛出了脑后。
“知道了，赶紧走吧。”
……
周五。
一练阶段。
按照梅奔车队的习惯，一练开始之后，秦淼先是用中性胎上赛道跑长距离测试。
刚刚从维修区出来的时候，其实一切都还好好的，秦淼也没发现赛车有什么异常。
但是等秦淼跑了两圈之后就发现不对劲的地方了。
倍耐力这边更改了轮胎配方之后，秦淼发现自己赛车的轮胎抓地力的下降速度有点快了。
甚至比没有换配方之前的中性胎抓地力下降速度还要快。
要知道，倍耐力明确表示，这周带来的新轮胎配方是增强了轮胎的耐磨性。
可这……怎么是反向增强啊？！
刚开始的时候，秦淼还没觉得有什么意外的，他以为这是赛道的原因。
但是等秦淼跑了五圈的长距离测试，车队这边收集到了足够的数据将秦淼从赛道上叫回来之后，秦淼找老汉问了问。
此时的秦淼觉得是轮胎配方的问题，应该是所有人都遇到了同样的情况。
只不过等秦淼与汉密尔顿勾兑的时候，老汉却表示：“有吗？我感觉我中性胎的耐久性还算是正常啊，并没有出现你说的这种损耗过快的情况。”
秦淼挠头：“可是我感觉我这套轮胎的耐久性比起正常状态下的耐久性差了不少啊……圈速下降程度有点出乎我的预料。”
老汉说道：“车队预估过你这套中性胎可以在赛道上跑多久吗？”
秦淼扭头看向弗兰奇所在的方向问到：“弗兰奇，数据部门的工作完成了吗？我这套中性胎可以在赛道上坚持多久？”
弗兰奇回答道：“结果出来了，进入悬崖点之前可以在赛道上跑28圈。”
弗兰奇报出了这个数据之后，就不仅仅是秦淼和汉密尔顿两人面面相觑不知所措，弗兰奇自己也忍不住挠了挠头。
虽然银石赛道的长度为5.891公里，中性胎能在这么长的赛道上跑28圈，耐久性看起来是非常不错的。
但实际上，如果你去看汉密尔顿的长距离测试结果就会发现，老汉这场比赛中性胎都可以跑30圈。
比上赛季中性胎的耐久性多了快8圈了。
正常人看到这里可能下意识的就会觉得人与人之间亦有差距，秦淼的中性胎耐久性比老汉差两圈也很正常。
但要知道，秦淼可是世界上最年轻的两届世界冠军。
并且秦淼身上最大的标签就是他逆天级别的保胎能力。
对于秦淼来说，他的轮胎耐久性比他的队友汉密尔顿平均多5圈才是正常的。
现在不但不多了，反而欠两圈算什么事？
车队这边发现异常之后，自然是第一时间对秦淼的这套轮胎展开了检查。
可车队检查过后发现，不论是轮胎的胎压，还是轮胎胎面的橡胶，亦或者是轮胎外侧的标识都没有任何问题，秦淼的这套轮胎和汉密尔顿那套中性胎是一模一样的。
倒不是他对中国大奖赛有什么微词，甚至从进入F1的围场开始，秦淼就无时无刻不在期待着自己的主场比赛。
但现在知道了自己的主场会在明年到来之后，秦淼反而变得有些患得患失了。
毕竟秦淼也不知道，在自己主场作战的情况下，自己的能力能不能担得起现场国内车迷的信任。
毕竟自己都已经两届世界冠军了，车迷们对自己的期待，肯定也是在主场夺冠。
但是下赛季法拉利赛车的性能到底如何，秦淼心里也没底。
说实话，现在秦淼都已经两届世界冠军了，而且还是世界上最年轻的世界冠军。
秦淼对于世界冠军的追求已经没有刚进入F1时那么强烈了，至于像是汉密尔顿那样去追求迈克尔舒马赫的七冠八冠之类的，秦淼没想那么远。
毕竟前面也说过，现代F1其实是更看重一支车队的研发能力的，而不是车手个人的能力。
秦淼对于七冠八冠的虽然有一定的幻想，但是秦淼并不强行追求，如果有机会那肯定是往这上面靠一靠，但是现在秦淼自己才两个世界冠军呢，还早。
当然这些都是明年和以后的事情了，稍微想了想之后，秦淼就将这件事情都抛出了脑后。
“知道了，赶紧走吧。”
……
周五。
一练阶段。
按照梅奔车队的习惯，一练开始之后，秦淼先是用中性胎上赛道跑长距离测试。
刚刚从维修区出来的时候，其实一切都还好好的，秦淼也没发现赛车有什么异常。
但是等秦淼跑了两圈之后就发现不对劲的地方了。
倍耐力这边更改了轮胎配方之后，秦淼发现自己赛车的轮胎抓地力的下降速度有点快了。
甚至比没有换配方之前的中性胎抓地力下降速度还要快。
要知道，倍耐力明确表示，这周带来的新轮胎配方是增强了轮胎的耐磨性。
可这……怎么是反向增强啊？！
刚开始的时候，秦淼还没觉得有什么意外的，他以为这是赛道的原因。
但是等秦淼跑了五圈的长距离测试，车队这边收集到了足够的数据将秦淼从赛道上叫回来之后，秦淼找老汉问了问。
此时的秦淼觉得是轮胎配方的问题，应该是所有人都遇到了同样的情况。
只不过等秦淼与汉密尔顿勾兑的时候，老汉却表示：“有吗？我感觉我中性胎的耐久性还算是正常啊，并没有出现你说的这种损耗过快的情况。”
秦淼挠头：“可是我感觉我这套轮胎的耐久性比起正常状态下的耐久性差了不少啊……圈速下降程度有点出乎我的预料。”
老汉说道：“车队预估过你这套中性胎可以在赛道上跑多久吗？”
秦淼扭头看向弗兰奇所在的方向问到：“弗兰奇，数据部门的工作完成了吗？我这套中性胎可以在赛道上坚持多久？”
弗兰奇回答道：“结果出来了，进入悬崖点之前可以在赛道上跑28圈。”
弗兰奇报出了这个数据之后，就不仅仅是秦淼和汉密尔顿两人面面相觑不知所措，弗兰奇自己也忍不住挠了挠头。
虽然银石赛道的长度为5.891公里，中性胎能在这么长的赛道上跑28圈，耐久性看起来是非常不错的。
但实际上，如果你去看汉密尔顿的长距离测试结果就会发现，老汉这场比赛中性胎都可以跑30圈。
比上赛季中性胎的耐久性多了快8圈了。
正常人看到这里可能下意识的就会觉得人与人之间亦有差距，秦淼的中性胎耐久性比老汉差两圈也很正常。
但要知道，秦淼可是世界上最年轻的两届世界冠军。
并且秦淼身上最大的标签就是他逆天级别的保胎能力。
对于秦淼来说，他的轮胎耐久性比他的队友汉密尔顿平均多5圈才是正常的。
现在不但不多了，反而欠两圈算什么事？
车队这边发现异常之后，自然是第一时间对秦淼的这套轮胎展开了检查。
可车队检查过后发现，不论是轮胎的胎压，还是轮胎胎面的橡胶，亦或者是轮胎外侧的标识都没有任何问题，秦淼的这套轮胎和汉密尔顿那套中性胎是一模一样的。
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