两人一边与现场的车迷打招呼一边聊着什么，看样子聊得还挺激烈的。
甚至有时候秦淼还会对着赛道边缘的某些位置比划两下。
如果凑近两人就可以听到，他俩正在对于排位赛阶段一些弯道的过法进行交流。
例如赛前巡游的车路过T4的时候，秦淼就指着T4弯心位置的广告牌对汉密尔顿说道：“我昨天擦过这儿主要还是因为周四的时候我走赛道刻意摸过那块广告牌，知道里面至少有两厘米左右的余量，所以这个地方入弯我可以稍微早一点，就算擦到了也不会对赛车的平衡有什么影响。”
“入弯位置呢？刹车点在哪儿。”
“这个……”秦淼挠了挠脑袋，仔细想了一会儿之后无奈说道：“不知道。”
可面对秦淼这个可以说是敷衍的回答，汉密尔顿却点了点头。
和秦淼聊了这一路之后，汉密尔顿算是看出来了，秦淼这完全就是个意识流选手，什么时候入弯刹车点在哪完全就是靠当时的感觉。
但你还别说，秦淼的感觉有时候就是那么地逆天。
因为他的感觉总是对的，并且往往都是最正确的那个选择。
……
今天的秦淼心情还是挺不错的，毕竟天气预报说今天下雨的可能性很低，再加上自己是杆位起步。
以蒙特卡洛这条赛道的特性，自己想要让所有人都老老实实地在自己身后开小火车并不是难事。
赛前的车手巡游结束后，秦淼就回到了车队，并且完成了比赛开始之前的所有准备。
本来这一切都是井井有条的，甚至一直到秦淼换好装备，来到赛道上坐进了自己的赛车里，一切都是那么地有条不紊。
可是秦淼在赛车里等了两分钟左右，原本还阳光明媚的天空突然就开始有了乌云，一滴雨水也是在秦淼毫无准备的情况下落到了他头盔的护目镜上面。
秦淼一愣，随后心中顿时就泛起了一种不祥的预感。
左右看了看，阳光已经开始逐渐减少，但是车队的TR之中并没有传来弗兰奇的通知或者其他什么消息。
秦淼抱着一个试一试的心态在车队TR之中问了一句：“要下雨了吗？”
弗兰奇的声音很快响起，而秦淼耳边的音乐也在弗兰奇的声音响起之后自动变小了很多。
“嗯，天气预报之中并没有提示……”说了这一段之后，弗兰奇的声音突然就停了，应该是一边回答秦淼的问题一边去看气象云图了，只不过明显他看到了什么所以话说到一半就停了。
顿了一会儿之后，弗兰奇的声音又在秦淼的TR之中响了起来：“秦淼，一个坏消息，现在有一团雨云在海边形成，正向着赛道飘过来，预计接下来15分钟雨势会逐渐加大，不过应该很快就会离开。”
秦淼莫名地有些暴躁，这么好夺冠的机会，怎么就下雨了呢。
因为随着时间的推移，雨势越来越大，所以不少车队的技师也开始从车队P房将半雨胎或者全雨胎运到赛道上给赛车换上。
就在秦淼有些烦闷地看着所有车队的技师乱作一团，抱着轮胎到处跑的时候。
弗兰奇的声音又传了过来：“秦淼，告诉你一个不算太好的好消息，FIA那边通知发车延时16分钟，到时候雨有可能会停，除此之外，有什么消息我会第一时间告诉你。”
“好的。”
说完之后雨滴已经越来越大了，雷耶斯顺手塞了一把伞到秦淼的手里。
这场突如其来的雨，不但打了秦淼一个措手不及，也让雷耶斯他们这些技师有些手忙脚乱。
这个时候已经没时间再让他们去车队P房拿防雨的棚子架到秦淼的赛车上了，所以只能给秦淼一把伞，让他自己撑着别让座舱进水了。
秦淼也不是个矫情的人，接过雨伞之后自己撑开，架在了自己的方向盘与单体壳连接中间的位置。
现在对于秦淼来说唯一的好消息是下雨了之后，赛道上本来还有些炎热的环境变得开始凉爽了，就是有些潮湿。
不过秦淼还是有些不放心地在车队TR之中问了问弗兰奇接下来一段时间的天气情况。
弗兰奇这边自然也是尽力解答秦淼的疑惑。
与此同时，雷耶斯他们也从车队P房那搬来了全雨胎。
因为如果雨天起步的话，所有赛车都是强制要求使用全雨胎起步的。
又等了两分钟，巴伯急急忙忙地抱着一个全新的头盔来到了秦淼的面前。
众所周知，F1车手的头盔护目镜上有一层膜，这层膜的主要作用是F1赛车手的护目镜脏了之后不需要用手去擦，撕掉一层膜就能够恢复面前视野的清晰。
但是艳阳天状态下的护目镜膜与雨天状态下的护目镜膜有着截然不同的功能和透光性以及疏水性。
此时的这个时间点距离比赛开始可能也就10分钟不到，这么点时间再加上下雨的环境，自然是不够让秦淼去换一层膜的，索性车队这边直接就给秦淼换了一个新的已经贴好了雨天膜的头盔。
最终，秦淼所期待的好消息并没有出现，16分钟过后，比赛即将开始，而赛道上依旧还在下雨。
现在对于秦淼来说，唯一的好消息就是蒙特卡洛赛道的起步位置到T1的距离并不算长，只要自己起步不是特别地糟糕，那么自己在进入T1之前死守内线，出弯的时候再强硬一点，这是有很大的可能性保住自己的起步顺位的。
甚至在雨天，自己防守后车会更加地容易。
现在唯一的疑虑就是秦淼知道自己在雨天的单圈速度并没有干地那么快，自己在赛道上被后车under cut的可能性极高。
这次起步是在安全车的带领下进行的。
但是安全车并不只是带了一圈，因为随着雨越来越大，赛道上的条件也越来越差。
所以FIA这边就决定让安全车带着剩下的20台赛车用全雨胎将赛道上的行车线尽可能跑出来一些，水尽可能地排干之后再开始比赛。
毕竟全雨胎的排水能力极其强大，而且这个赛季因为是地效时代，文丘里通道的高速气流从后扩散器里吹出来之后，整体气流是呈一个向上的态势。
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