万士和就是朝中的万金油,是润滑剂,是让矛盾冲和的一个关键人物,无论是朱翊钧、张居正、王崇古,还是廷臣、朝臣们,都非常认可万士和的能力,,万士和最显眼的能力,是洒水洗地,为陛下做的事找补。
陛下说:今年泰西的大帆船不能到港。
精纺毛呢的盘子能彻底砸掉,并不完全是朱翊钧的存货极多,不停地砸盘才砸掉的,而是借着泰西大帆船不能如期到港,白银流入速度放缓,大明发达地区白银堰塞情况会纾困,发达地区的白银减少,那么精纺毛呢这种白银的替代货币必然贬值的恐惧情绪下,两相合力,才彻底砸掉。
砸盘的目的,是不让精纺毛呢生意的风险,转移到百姓的头上,遮奢户们极为擅长挟民自重。
帛币,还是太危险了,在定义上,帛币是完全的金融货币,和实业基础弱相关,和白银流入速度、白银的流通性有着密切的联系。
船舶票证和帛币是完全不同的东西,船舶票证和大明开海政策、大明海贸繁荣程度相关,和白银的流通性关联不大,并非帛币完全金融性质、击鼓传花的郁金香骗局。
这两者的区别,具体而言:船舶票证可以分红,而帛币完全没有这种属性;
船舶票证的发行受限于大明造船业产能,精纺毛呢主要受限于草原的水草丰茂;
船舶票证的风险来自于大明船只安全性,安全性决定了船只回航的概率,而帛币的风险则主要来自于庄家的操盘;
船舶票证的主要目的是为了为南衙开海注入源源不断的资金,而精纺毛呢生意,则更像是聚敛兴利开设的赌坊;
船舶票证生意的盘子,可比帛币生意的盘子大的多的多;
帛币生意,是皇帝一个人的玩具,可以说是船舶票证的试点,累积票证交易的经验,而船舶票证的交易,从制度设计,朱翊钧就要和元辅、次辅、大司马等人详细商定,而后缓缓推行,是国之大计。
万士和既不能让陛下的话落到地上,也不能让元辅太傅的话落到地上,这都是威权人物,威权人物的威权,不容许任何挑战。
帝制本质上是独裁威权的最高体现。
万士和洗地的角度非常清奇,他没有否认泰西大帆船要到港的消息,然后宣布这个消息是好消息!
这种洗地的手法简直是无耻,完完全全是在颠倒黑白,指鹿为马。但万士和的话,得到了遮奢户们的一致认可,这的确是个好消息,而且是天大的好消息!
因为这代表着皇权在海贸之事上的无能为力,这代表着大明皇帝也不能随心所欲、肆意妄为的操控船舶票证的价值。
在帛币生意之后,燕兴楼背后的东家,一天放出了近两万匹精纺毛呢,直接把盘子砸穿,这种恐怖的操盘能力,让遮奢户们对船舶票证的价值,仍有一些疑虑,因为这代表着衙门在票证交易中可怕的控制力,这种控制力,影响了市场的热情。
但随着万士和把事情的本质点了出来,这个让人糟心的消息,彻底变成了一个好消息,船舶票证再次水涨船高,偶尔流出零零散散的票证,也被抢购一空。
在悄无声息之中,北直隶、山西、山东等地遮奢户们的利益,和大明开海、大明国运进行了深度的捆绑,大明兴,他们才能继续躺着赚钱,大明亡,则大家一起玩完。
王崇古从提议船舶票证交易开始,就反复强调,要把大家绑在一条船上。
陛下在这件事上真的无能为力吗?
元辅太傅张居正说:击沉它!在大明触手可及的地方,陛下就是大明唯一的一片天,是至高无上的意志!陛下说不到港,就不能让大帆船到港。
陛下的意志高于一切。
在一个一切围绕着皇帝二字展开制度设计的封建帝制国家里,一个威权皇帝掌握了暴力后,就拥有至高的权力。
暴力就是火药、钢铁、银币、礼法和人心,在不同的人眼里,这几样的权重各不相同,在朱翊钧眼里,这几样的权重完全一致,都非常重要。
朱翊钧对船舶票证的生意仍然有极强的操盘能力,他甚至可以超发期货船舶票证,彻底把水搅混。
没有任何制度是完美的,在全楚会馆闭门会议讨论关于船舶票证交易行设立时,朱翊钧认为可以把一艘价值五万银的三桅夹板舰,拆成一万份,也就是开海的红利,可以让大多数百姓也跟着分一杯羹,五两一张的船舶票证,大明百姓稍有余财的百姓,都可以从中喝一点汤。
想法很丰满,现实很骨感。
但最终被张居正劝说,还是一千份,因为这涉及到了落地的难题,大明没有足够的人力去管理规模如此庞大的票证,同样,五两银子可能是一个普通人家数年的积累,一旦这条船翻了,意味着数年辛苦付诸东流。
在任何时候、任何年代,百姓们的抗风险能力,几乎为零,他们经受不起任何的风险,哪怕是秋天的时候稍微懒惰了一些,没有对田亩进行深耕,没有把蝗虫卵翻到地表,让严寒冻死蝗虫卵,次年就有可能歉收。
大明的开海尚在探索的路上,甚至连万里海塘的门户,马六甲海峡都在红毛番的手里牢牢掌控,这同样引出了另外一个问题,任何年代,百姓都吃不到发展的红利,探索完成的时候,就是开海红利几近耗尽之时,优质资产完全被遮奢户们所掌握,一如大明的良田都在缙绅手中一样。
陛下说:今年泰西的大帆船不能到港。
精纺毛呢的盘子能彻底砸掉,并不完全是朱翊钧的存货极多,不停地砸盘才砸掉的,而是借着泰西大帆船不能如期到港,白银流入速度放缓,大明发达地区白银堰塞情况会纾困,发达地区的白银减少,那么精纺毛呢这种白银的替代货币必然贬值的恐惧情绪下,两相合力,才彻底砸掉。
砸盘的目的,是不让精纺毛呢生意的风险,转移到百姓的头上,遮奢户们极为擅长挟民自重。
帛币,还是太危险了,在定义上,帛币是完全的金融货币,和实业基础弱相关,和白银流入速度、白银的流通性有着密切的联系。
船舶票证和帛币是完全不同的东西,船舶票证和大明开海政策、大明海贸繁荣程度相关,和白银的流通性关联不大,并非帛币完全金融性质、击鼓传花的郁金香骗局。
这两者的区别,具体而言:船舶票证可以分红,而帛币完全没有这种属性;
船舶票证的发行受限于大明造船业产能,精纺毛呢主要受限于草原的水草丰茂;
船舶票证的风险来自于大明船只安全性,安全性决定了船只回航的概率,而帛币的风险则主要来自于庄家的操盘;
船舶票证的主要目的是为了为南衙开海注入源源不断的资金,而精纺毛呢生意,则更像是聚敛兴利开设的赌坊;
船舶票证生意的盘子,可比帛币生意的盘子大的多的多;
帛币生意,是皇帝一个人的玩具,可以说是船舶票证的试点,累积票证交易的经验,而船舶票证的交易,从制度设计,朱翊钧就要和元辅、次辅、大司马等人详细商定,而后缓缓推行,是国之大计。
万士和既不能让陛下的话落到地上,也不能让元辅太傅的话落到地上,这都是威权人物,威权人物的威权,不容许任何挑战。
帝制本质上是独裁威权的最高体现。
万士和洗地的角度非常清奇,他没有否认泰西大帆船要到港的消息,然后宣布这个消息是好消息!
这种洗地的手法简直是无耻,完完全全是在颠倒黑白,指鹿为马。但万士和的话,得到了遮奢户们的一致认可,这的确是个好消息,而且是天大的好消息!
因为这代表着皇权在海贸之事上的无能为力,这代表着大明皇帝也不能随心所欲、肆意妄为的操控船舶票证的价值。
在帛币生意之后,燕兴楼背后的东家,一天放出了近两万匹精纺毛呢,直接把盘子砸穿,这种恐怖的操盘能力,让遮奢户们对船舶票证的价值,仍有一些疑虑,因为这代表着衙门在票证交易中可怕的控制力,这种控制力,影响了市场的热情。
但随着万士和把事情的本质点了出来,这个让人糟心的消息,彻底变成了一个好消息,船舶票证再次水涨船高,偶尔流出零零散散的票证,也被抢购一空。
在悄无声息之中,北直隶、山西、山东等地遮奢户们的利益,和大明开海、大明国运进行了深度的捆绑,大明兴,他们才能继续躺着赚钱,大明亡,则大家一起玩完。
王崇古从提议船舶票证交易开始,就反复强调,要把大家绑在一条船上。
陛下在这件事上真的无能为力吗?
元辅太傅张居正说:击沉它!在大明触手可及的地方,陛下就是大明唯一的一片天,是至高无上的意志!陛下说不到港,就不能让大帆船到港。
陛下的意志高于一切。
在一个一切围绕着皇帝二字展开制度设计的封建帝制国家里,一个威权皇帝掌握了暴力后,就拥有至高的权力。
暴力就是火药、钢铁、银币、礼法和人心,在不同的人眼里,这几样的权重各不相同,在朱翊钧眼里,这几样的权重完全一致,都非常重要。
朱翊钧对船舶票证的生意仍然有极强的操盘能力,他甚至可以超发期货船舶票证,彻底把水搅混。
没有任何制度是完美的,在全楚会馆闭门会议讨论关于船舶票证交易行设立时,朱翊钧认为可以把一艘价值五万银的三桅夹板舰,拆成一万份,也就是开海的红利,可以让大多数百姓也跟着分一杯羹,五两一张的船舶票证,大明百姓稍有余财的百姓,都可以从中喝一点汤。
想法很丰满,现实很骨感。
但最终被张居正劝说,还是一千份,因为这涉及到了落地的难题,大明没有足够的人力去管理规模如此庞大的票证,同样,五两银子可能是一个普通人家数年的积累,一旦这条船翻了,意味着数年辛苦付诸东流。
在任何时候、任何年代,百姓们的抗风险能力,几乎为零,他们经受不起任何的风险,哪怕是秋天的时候稍微懒惰了一些,没有对田亩进行深耕,没有把蝗虫卵翻到地表,让严寒冻死蝗虫卵,次年就有可能歉收。
大明的开海尚在探索的路上,甚至连万里海塘的门户,马六甲海峡都在红毛番的手里牢牢掌控,这同样引出了另外一个问题,任何年代,百姓都吃不到发展的红利,探索完成的时候,就是开海红利几近耗尽之时,优质资产完全被遮奢户们所掌握,一如大明的良田都在缙绅手中一样。
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