刺明 第964章 面对张准的变态要求,缄默深感压力(2/3)

小说:刺明 作者:拉丁海十三郎 更新时间:2023-07-04 22:24:33
  

  运河尽管沟通了南北,曾经发挥了很大的作用。但是,随着海运能力的增强,随着各地的“高速公路”的不断出现,运河的作用,会被进一步的弱化。如果以后发明了蒸汽机,发明了铁路和火车,运河的作用,就更加的微弱了。

  张准大力支持海运,其实还有战略上的目的。海运的发达,对于增强国人的航海意识,也是很有好处的。只有认识海洋,喜欢海洋,才能争霸海洋。在未来的两三百年,可都是争夺海洋的黄金时代啊!争霸海洋,需要大量的战舰,需要大量的水手。

  战舰,张准可以拼命的建造,每年下水一百多艘,甚至是几百艘的大型战舰,都是完全可以的。只要有足够的资金,有足够的原材料,战舰根本不是问题。但是,水手的培养,就有难度了。

  单独依靠虎贲军自己,一个一个的培养水手,数量根本无法满足庞大的需要啊。按照一艘战舰一百个水手来计算,一千艘的战舰,就要十万人。要是一万艘战舰,就是一百万人了。以新帝国的能力,一万艘战舰,是非常有希望的。

  只有全民大航海,才有机会培养更多的水手。张准的要求不算很高,只要明国有5%左右的人口,愿意投身海洋,就有几百万人了。就好像荷兰人那样,人口不过几百万,人手的数量,就差不多有三十万。几乎有一半以上的壮年男子,都是在海上讨生活的。要说人口优势,世界上没有任何一个国家,可以和明国相比。

  如果要大力发展海运的话,大沽口港口肯定是要扩建的,至少需要能够同时停靠十艘大型的船只,还需要安装很多装卸设备,如龙门架和滑轮组之类的,才能加快物资的装卸速度。

  此外,从大沽口到京城的“高速公路”,估计也要尽快的开通。只有实现无缝连接,物资才有可能尽快的被输送到京师。总的来说,扩建一个港口,加上建设高速公路的成本,也要比维护运河的成本低得多。这笔账,还是非常划算的。

  “缄默,要想办法整治风沙。”

  张准缓缓的提到了京城的第二个麻烦。

  不单单是后世的京城,有风沙吹袭,经常是沙尘暴滚滚。在明朝的时候,就已经有风沙了。每年的春天和冬天,京城都要受到风沙的严重干扰。在风沙肆虐的时候,曾经有过三天三夜不停的记录。就连紫禁城,都被厚厚的风沙给掩盖了。

  京师的风沙如此的厉害,最主要的原因,还是昌平、怀来、保安州、延庆州、宣府一带,土地干旱,沙漠化的程度,非常的严重。加上战争的破坏,大量的沙尘被狂风吹起来,向着京师猛扑过来。特别是在鞑子连续入寇以后,当地的民众纷纷逃亡,土地没有人耕种,水利设施没有人修理,风沙就更加的严重了。

  其实,在小冰河时期,要根治京城的风沙,的确是非常麻烦的事情。这不是投入资金就可以的。没有科学的办法,没有长期的规划,根本不可能摆脱沙尘暴的威胁。

  张准掐指计算了一下,距离小冰河期结束,至少还要二十年的时间。在这二十年的时间里,如果没有强有力的整治,京城西北地区的风沙情况,只会更加的严重。换言之,在这二十年的时间里,必须依靠人工整治西北的风沙。

  人工整治,最有效的办法,当然是植树造林。只要将荒漠化的土地,都种上树木,保证树木的生长,风沙自然就被摁住了。不过,在这个年代,植树造林的难度,的确比较大啊。要植树造林,必须有足够的水源。但是,要保证西北地区的水源,本身就是很大的难题。小冰河时期的干旱,可不是开玩笑的。

  但是,即使植树造林的难度再大,也必须进行。要是继续放任风沙蔓延,后果会更加的严重。当然,要是张准不负责任的话,他也可以慢慢的等,等到小冰河时期结束,气候回暖,然后再想办法。可是,张准绝对不是这样坐等的人。
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