夏尔苦笑着反问：
“黎塞留阁下担心如普鲁士和露西亚这种国家，会用最快的速度把七十五万吨的海军舰艇限额填满，并引起其他国家的跟进吗？”
夏尔显然是已经想到了这一点。
原本历史上的华盛顿条约，有要求各国停止建设主力舰的规定。
只有纳尔逊级等少数几艘新船，是因为相互之间的妥协和制衡，被专门列出来被允许在签订条约之后建设的。
所以签订条约之后，相关国家的绝大部分造舰计划都被取消了。
这个世界的巴黎海军条约则没有相关规定。
所以可以想象的是，条约签订下来之后，各国就会开始新一轮的造舰计划。
条约吨位既是限制，同时也是一个目标……
夏尔反问出来之后，黎塞留公爵也明白夏尔已经想过了，然后带着几份忧愁追问说：
“所以殿下，如果真的出现这种情况，我们法国也要跟进吗？”
夏尔稍微迟疑了几秒钟：
“是的，我们法国也是只能跟进，这也未必会有坏处。
“三十二万吨的主力舰，对于以前的法国而言其实压力也不算大。
“法国只是现在状态不好，不过现在已经在迅速的恢复了。
“虽然殖民地减少了，但是现在工业生产能力也在升级革新。
“建设这些战舰，也可以算是恢复和建设工业生产基础的一环吧。
“最关键的问题是，既然有了海军条约的目标吨位，那泰西各国在把这些吨位用完，并形成战斗力之前，应该是不会发生战争了。
“露西亚和普鲁士应该没有能力同时建设两艘以上的四万吨的主力舰。
“更何况现在各国都要获得大明的支持，都要开始新一轮的造舰技术升级。
“所以他们的造舰速度快不起来。
“他们的三十二万吨，总共八艘全新的高速战列舰，至少要用十年以上的时间，才能完全形成战斗力。
“十年以后得法兰西，可就不是现在的状态了，到时候维持八艘同级别的主力舰，也不会有太大压力了。
“所以我们按照每三年建设两艘高速主力舰，一艘航空母舰速度持续建设就行了。”
一群官员和军官们讨论了一下，觉得夏尔说的也是有道理的。
每三年两艘主力舰，一艘航母的速度，当然不算慢，但在这个时代也不算特别快。
世界大战期间法国的极限造舰速度比这要快多了。
目前的法国应该是能够承受这种速度的。
现场议论了一会儿，没有人提出什么反对意见，都是在夏尔的要求上讨论实施的方案。
不过关注外交的塔列朗再次提出了自己的看法：
“殿下，诸位，我们完成造舰计划的同时，也要看大明的态度。
“大明肯定也能看得出，这份条约其实有促进海军造舰竞赛的可能性。
“大食亲王殿下曾经提出过目标，大明海军总吨位要达到其他国家总吨位的总和。
“如果我们法国，加上英国和西班牙，以及露西亚、普鲁士、奥地利三国，都完成了各自的七十五万的造舰份额。
“意大利完成四五十万的造舰份额，葡萄牙、奥斯曼完成三四十万的造舰份额，荷兰、瑞典等小国也完成了几万吨到十几万吨的份额。
“那大明就要建设六七百万甚至七八百万吨的舰艇才能达成这个目标。
“我认为，这种规模的海军舰艇，就算是对现在的大明，也应该会有一定的压力的。
“主要是，对于大明而言，可以有其他手段，避免出现这种极端情况。
“所以我们要看大明是否会出手干涉，是否会对我们已经拟定的条约提出意见。
“大明应该会防备欧罗巴各国各自造舰，完成之后联合起来使用与大明对抗的可能性。”
塔列朗的话立刻引起了一片赞同之声。
七百万甚至八百万，这个海军舰艇总吨位数据实在是太恐怖了。
世界大战中大明和泰西双方的海军总吨位也没有达到这个水平。
这种数据，相比传统海军的规模，已经有了数量级层面的差距了。
甚至有人把意见可能是再次改变条约内容重签的最后可能性了。
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