常委会上，许一山宣布，从今以后，不许再就魏力、向勇的问题提出议题。此事已经全面终结。他特别叮嘱英朝晖道：“英市长，我们衡岳市委的态度，还得请你汇报给省委主要领导。”
进入冬季，衡岳市即将迎来云轨开通，衡江集团第一台拖拉机和柴油机下线的喜人局面。
负责云轨建设的市国资委终于松了一口大气。
云轨主线铺设全部完成，也完成了测试，就等着宣告正式开通了。
市里成立了云轨总公司，云轨总公司隶属市国资委。云轨一期建设几经波折，能得善终，已经是皆大欢喜了。按照云轨项目总提规划，二期工程即将上马建设。
二期工程是东西走向的一条云轨线路，与一期线路刚好形成一个十字交叉的格局。
三期工程也规划了，将建设一条绕城三号线。
许一山听取了相关负责人的汇报后，当即请来了英朝晖，商量云轨开通时准备邀请的领导和嘉宾名单。
云轨是国内第一条高科技交通设施，相比较于在地下运行的地铁系统，云轨似乎在城市形象上更胜一筹。
这种横跨在城市上空，穿梭在城市楼宇间的交通设施，就像一条巨龙一样盘旋腾飞在这座城市的半空。它是那么的壮观，那么的动人心弦。每一趟穿梭来往的车，都像是一股流动的血脉，源源不断流经在这座城市的每一个角落，让这座城市充满无限的生机。
省委领导是必须邀请的。许一山和英朝晖在这个问题上没有任何犹豫。
燕京要不要邀请，两个人的意见出现了分歧。
英朝晖表示，燕京方面没必要邀请了。毕竟，根据现在对云轨的测算，要收回云轨建设的总投资，至少需要二十年。这种看不见直接经济效益的工程，并不能成为当政者的政绩，甚至还可能引来诟病，弄不好，会被人视为哗众取宠。
许一山却坚持要邀请燕京方面的嘉宾。而且还提出邀请的对象不局限在交通部门，他要直接将邀请函发到行政权力中心去。
英朝晖哭笑不得，他提醒许一山道：“许书记，哪里的人你认识吗？我们衡岳市一个三级内地城市，上面领导会看上眼？你觉得他们会来？”
“他们来不来，是他们的决定。我们请不请，就是我们的态度问题。”许一山笑呵呵说道：“而且我相信，只要我们去请了，他们肯定会来。”
“安排个小萝卜头过来，怎么办？”
“就算来的人身份很一般，但也算给衡岳市面子。最重要的是，只要来人，就是对云轨项目的认可与肯定。”
英朝晖不会知道，在当时争取云轨项目的时候，衡岳市是顶住了多大的压力。因为在当时，没有几个人看好这样一个项目，绝大多数的人都认为，这是一个劳民伤财的项目，是一个根本不可能成功的项目。
许一山还记得当时给他跑项目的人在拿到批复后对他说过的话，“小许，批复是拿到了，如果你把项目弄黄了，领导的脸会被你打肿。切记。”
三年多来，许一山一直不敢与他联系，就是因为云轨项目还没取得成功。
如今，就待一声令下，云轨将在这座城市穿梭运行，他怎么能不将这个消息告诉给曾经帮过他的人呢？人家既然能拿到这种争议极大的项目批文，人家就会有能力帮他请到他想请的人。
“英市长，这件事就交给我来负责，去一定请到贵宾过来剪彩。”
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